隧道應(yīng)急廣播是一種綜合緊急電話報警功能和隧道廣播功能的專用通信系統(tǒng)，他在硬件結(jié)構(gòu)上將緊急電話系統(tǒng)和隧道廣播系統(tǒng)合二為一,即兩者共用一套主機,共用兩芯傳輸光纜,共用光接口,能有效的利用和節(jié)省系統(tǒng)資源;但兩者在功能上又相互獨立,互不影響,即在進(jìn)行隧道廣播的同時,呼叫者能報警并和中心值班人員進(jìn)行通話, 值班工作人員還可利用緊急電話上呼下功能對隧道廣播進(jìn)行監(jiān)聽,性價比高。

隧道應(yīng)急廣播系統(tǒng)控制臺主要功能：

1.當(dāng)分機按鈕呼叫、值班員接聽電話時或值班員直接呼叫分機時，系統(tǒng)能自動建立控制臺與分機的接續(xù)，實行雙工通話。

2.控制臺能將分機的呼叫在顯示器上閃爍顯示，顯示的內(nèi)容包括：分機呼叫的位置、呼叫的時間、值班員開始接聽的時間和結(jié)束通話時間等等。

3.在值班員摘機通話時，控制臺PC自動顯示人機對話框，工作人員通過鍵盤或鼠標(biāo)輸入信息，建立原始數(shù)據(jù)庫。

4.緊急電話控制臺具有自動數(shù)字錄音功能，錄音時長3000小時，分事件存儲在硬盤上，錄音時有剩余存貯時間的提示，可選擇電話機或音箱回放，回放選擇通過時間查詢。

5.控制臺能對系統(tǒng)分機進(jìn)行各種檢測，包括電路故障、電池壓欠和非法開門等。檢測可以分成單檢、巡檢和分組檢，還可以人工隨時檢測或自動定時檢測。檢測結(jié)果可以用各種表格、圖形顯示和打印輸出。

6.系統(tǒng)可以同時處理多個分機呼叫：當(dāng)更多的分機呼叫同時發(fā)生時，系統(tǒng)自動進(jìn)行排隊處理，并顯示所有呼叫分機編號，排隊呼叫時按先到先處理原則進(jìn)行。

7.值班員能向下呼叫任意一個緊急電話分機，并能中斷、保持和接通呼叫分機。

8.系統(tǒng)能夠提供各種通信接口與監(jiān)控系統(tǒng)計算機相連，開放通信協(xié)議，及時將緊急電話系統(tǒng)的工作狀態(tài)信息傳送到監(jiān)控系統(tǒng)計算機。

9.系統(tǒng)能在WIN2000環(huán)境中運行，下拉菜單，鼠標(biāo)或鍵盤輸入，圖形文字生動、形象，人機界面友好。

10.系統(tǒng)控制臺內(nèi)部控制接續(xù)電路采用了熱備用結(jié)構(gòu)，主用電路出現(xiàn)故障時備用電路自動投入工作。

11.系統(tǒng)控制臺計算機出現(xiàn)故障時系統(tǒng)通話不會中斷。

12.控制臺計算機設(shè)置了多級口令管理，分操作員級和維護(hù)員級。能夠有效的防止誤操作而破壞數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)。

13.可以按月、季、年統(tǒng)計設(shè)備完好率和報警呼叫有效次數(shù)。

14.控制臺能自動建立通話記錄和設(shè)備故障記錄數(shù)據(jù)庫，可以實現(xiàn)智能化統(tǒng)計查詢。可按信號區(qū)段、時間、樁號、事故類型、車輛類型、設(shè)備故障類型及幫助類型進(jìn)行分類統(tǒng)計，并將結(jié)果打印輸出。全中文操作界面。

15.增加視頻模塊可以實現(xiàn)全線監(jiān)控和可視通話。

16.擴展廣播功能，在設(shè)備廣播模塊后，能在不增加光纖的情況下，對隧道進(jìn)行廣播控制，包括單個呼叫、片呼、全呼功能。

17.能與全省其他路段緊急電話統(tǒng)一網(wǎng)管，實現(xiàn)全省緊急電話的適時監(jiān)控，動態(tài)管理。

深圳八百通智能隧道應(yīng)急廣播系統(tǒng)是為行駛在隧道上的汽車駕駛員提供一個直接呼叫救援的專用通信設(shè)備，當(dāng)隧道上發(fā)生交通事故時，使用者可以利用設(shè)置在隧道右側(cè)的隧道緊急電話及廣播系統(tǒng)分機向隧道監(jiān)控中心的隧道緊急電話及廣播系統(tǒng)控制臺呼救，報告事故情況，值班人員可以及時組織調(diào)度排障車，救護(hù)車和事故處理人員前往現(xiàn)場救援。